阿联酋航空公司（Emirates Airlines）总裁Tim Clark在维也纳透露，该航空公司空中客车A380 的性能在不断优化，并于上周指出其由15 架飞机组成的机队的运营可靠性达99%。

　　从今年9月到2017年11月，另有75架A380将交付给这家位于迪拜的航空公司，Clark 表示自己希望运营机队中这种超大型飞机的数量能够超过九十架。“虽然希望如此，但是不行，”他详细解释道。“因为首架A380‘Delta-Alpha’于2008年投入使用，到2017 年已经使用9年，三年之后我们就要将它替换掉。遗憾的是，我们订购的许多A380 都计划为替换机型。我们的做法是：（服役）12年，之后退出（机队），然后我们购买更多飞机。”

　　他解释说，机队规模受限的一个原因在于迪拜国际机场停放及维护飞机的“场所”。目前阿联酋航空利用85%的A380专门运营相对较短的航线。“如果阿联酋航空14小时轮班飞往慕尼黑和罗马等地然后返回迪拜机场——这会使飞机的返航（频率）远高于你的想象，”他指出。“如果A380飞往美国西海岸……航行时间为35小时，这可以使（飞机）离开迪拜机场的时间更长一些。这样，迪拜机场停机场所的压力会（减轻）……你必须将（远途/短途航班比例）设置为25%和75%。这样一来，就可以引进更多的A380。”

　　阿联酋航空A380的最新目的港将是慕尼黑，计划于10月底开通，之后是吉隆坡和罗马