深圳机场、空管及东航运控担责？

　　昨日，南都记者从民航业内人士处获悉，东航备降事件，民航局曾向民航系统下发处理通报。据称，东航MU2371航班机组确定的第一备降机场为深圳机场，第二备降机场为三亚机场。但当晚三亚机场无法解决旅客住宿问题，因而机组首选深圳机场备降。据称，机组首次联系时，深圳机场称，除非紧急情况不能接受备降，通报燃油情况和续航时间后，也未被安排备降。此后请求协调备降其他机场，作出备降广州白云机场选择。

　　据悉，处理通报中，责任认定指向深圳机场、空管部门及东航的运控部门。据透露，通报批评深圳机场责任意识不够，因机位紧张未顾及航班安全和其他机场现实情况及深圳机场管理问题。也批评空管部门机械化传递机场信息，东航运控部门未采取积极措施主动沟通。通报提及，当日有其他航班备降深圳机场成功。