汉莎航空昨日证实此消息，因中国政府与欧盟在碳排放交易体系问题上的争端，该公司申请使用空中客车A380执飞上海航线受阻，并称欧洲航空公司不能承受他国任何报复性措施，包括降落权。

　　据外媒报道，汉莎航空总裁兼首席执行官克里斯多弗·弗朗兹近日表示，汉莎航空用A380执飞上海航线的申请几天前又一次被中国民航管理当局拒绝。

　　对此，汉莎航空昨日回应称，汉莎注意到，有一家非欧洲的航空公司已经获得A380通航上海的许可而且已经开始航班的运营。汉莎作为一家欧洲航空公司还没有从中国有关主管部门得到许可，汉莎航空仍然在迫切等待相关许可。

　　针对欧盟推出的ETS，汉莎航空方面表示，这一计划导致的扭曲竞争使欧洲的航空公司遭到最大的损失。欧洲的航空公司不能承受其他国家针对ETS采取的任何形式的报复性措施，比如降落权。

　　而在1月2日，汉莎航空曾警告说，它将把欧盟航空碳排放税的成本转嫁到乘客头上，航空票价可能上涨。

　　对此，中国航协副秘书长柴海波表示，这再次证明欧盟推出的碳排放体系是不合理的，甚至连欧洲本土航空公司都反对这项措施。