近日，安装CFM 26B2发动机的中国东方航空737-700高高原型飞机已经获批在昆明-拉萨航线上使用改进的RNP-AR程序。拉萨机场海拔高度达3570米，是世界上最高的机场之一。

　　东航云南公司总经理石富康表示：“波音737飞机是我们机队的主力机型。获批的新程序将使我们充分利用飞机的业载能力，支持在西部地区的网络扩展。”

　　在拉萨机场RNP-AP程序的审批过程中，波音与东航和其他合作伙伴密切合作，提供了关于安装26B2发动机的737-700的技术支持。

　　更大的推力和RNP-AR 程序使737-700在拉萨机场的起飞重量增加了1.8吨，相应地飞机载客量增加了20人。

　　东航目前运营着8架737-700高高原型飞机，主要用于连接高原机场的航线。更大的发动机推力使737-700在高原机场和高温环境中具有更大业载能力。此外，737-700高高原型飞机还采用了工作时间更长的氧气系统和增强导航性能的设备。

　　RNP-AR是能力最强和最精确的航空导航形式，可以使飞机利用全球导航卫星系统和机载航电设备飞行更精确的航路且无需依赖地面导航站。