美国联合航空公司日前订购了20架波音新型787-10梦想客机。至此，美联航梦想客机的订单增至65架(其中包括6架已经交付的客机)。

　　美联航是北美地区首批订购波音787-10梦想机型的客户，预计首架飞机将在2018年交付完成。美联航此次增订10架787-10客机，并将之前的10架波音787订单改为787-10机型。

　　拓展787型梦想客机队

　　目前，美联航是美国航空公司中唯一运营787客机的航空公司。美联航已新增6架787-8客机并投入服务，之前还预定了49架由-8和-9改造组成的梦想客机。 787-10型客机是波音787-9的加大升级版，与同尺寸其它机型相比，787-10客机的单座油耗最低。787型客机超过50%的部分由复合材料构成，单座燃油效率要比同尺寸其它机型高出20%。与此同时，787型客机最引以为荣的便是为乘客提供了更为愉悦的舱内体验，包括更大的舷窗、更宽阔的行李架和更低的座舱高度，并增强了通风系统，减轻时差给旅客所带来的不适。

　　机队现代化

　　美联航董事长、总裁兼首席执行官石志辉先生(Jeff Smisek)表示：“波音787-10这样的高科技机型对美联航的未来发展尤其重要，该客机不但节能环保，更是大部分乘客所钟爱的机型，特别适合美联航高覆盖率航线网络下长途航班市场。美联航将继续推进机队现代化进程，实现高效运营。同时我们将为客户提供更好的飞行体验，并为我们的员工打造更好的工作环境。”

　　波音商用飞机总裁兼首席执行官雷康纳(Ray Conner)先生表示：“美联航与波音公司合作历史悠久，我们非常荣幸美联航选择了787-10客机作为其未来机队的一分子。这份信赖是建立在我们与美联航的长期牢固的合作关系基础之上。我们与美联航曾进行多次订单合作，其中包括727、737、767和777等机型。”

　　去年7月，美联航宣布订购100架波音737 MAX9窄体客机和50架波音737-900ER窄体客机。除此以外，美联航还预定了25架空客A350型客机。同时，美联航正在为旗下联航快运机队更新换代，增添了70架空客76-座位Embraer客机，并由联航快运的合作伙伴进行运营。