(2012年2月15日)空中客车公司今天在新加坡航展上发布了未来20年亚太地区航空市场预测：在未来20年时间内，亚太地区各航空公司将新增飞机约9370架，总价值1.3万亿美元，占同期全球新增100座级以上飞机总量的34%。届时，亚太地区将超过北美和欧洲，成为全球最大航空市场。 

　　今天的市场预测是由空中客车公司客户事务首席运营官雷义(John Leahy)发布的。

　　就市场增长情况而言，空中客车公司预测，亚太地区的航空客运量将以年平均5.9%的速度增长，高于4.8%的全球年平均增长率。在货运市场，亚太地区的航空货运总量将以年平均5.6%的速度增长，高于5.1%的全球平均水平。在未来20年内，亚太地区各航空公司目前运营的4270架飞机中将有76%需要更新。届时，亚太地区各航空公司运营的客机数量将达到9965架，货机820架。

　　空中客车公司预测，相比全球其他地区，亚太地区对宽体飞机的需求量将继续保持全球领先地位，这反映出该地区人口围绕主要中心城市高度集中的现实。更大型飞机是满足日益增长的运量并克服机场运力局限的最高效途径。对宽体飞机持续增长的需求再加上对现役宽体飞机的更新换代，亚太地区运营商将需要新增约3650架宽体飞机，相当于全球新增宽体飞机总量的42%。这其中包括730架像空客A380这样用于最繁忙航线的超大型飞机，以及2920架像空客A330和A350XWB这样用于远程中等运力和区域航线的中型宽体飞机。 

　　根据空中客车公司的最新预测，亚太地区对于单通道飞机的需求在未来会继续增加。促进亚太地区单通道飞机需求增长的主要因素是该地区低成本航空公司的快速发展，以及新的二级城市之间短程航线的开通(特别是在中国和印度)。这部分需求再加上现役飞机的更新换代，亚太地区将需要新增以最畅销的空客A320系列飞机为代表的单通道飞机5720架。 

　　在货运市场，亚太地区将继续在全球航空货运市场中占主导地位。根据最新的预测数据，未来20年，亚太地区航空公司运营的专用货机机队将从目前的300架增加到820架，占到全球货机机队的30%。虽然其中很多货机会由客机改装而成，但空中客车公司预测，在今后 20 年内，该地区新增专用货机数量将达到 210多架。像其它地区一样，亚太地区所需货机中，约40%将是像空客A330货机这样的60-70吨级的中型宽体货机。

　　空中客车公司客户事务首席运营官雷义表示：“我们预测亚太地区的航空市场将继续呈现强劲增长态势。这对于空中客车公司和亚太地区来说都是好消息。就目前和未来的发展前景来看，亚太地区可谓一枝独秀。航空业的增长将带动本地区的贸易发展，进而创造更大的财富。空中客车公司凭借现代化的、高效环保的全面产品系列，能够更好地满足该地区航空公司的需求。” 

　　亚太地区是空中客车的核心市场。截至目前，来自亚太地区的订单占到了空客全部订单的26%。目前，在亚太地区，80多家航空公司运营着大约1800架空中客车飞机。另外，来自亚太地区的储备订单数量达到1700架，占空中客车公司全部储备订单的38%。这充分说明了亚太地区作为增长速度最快的民用航空市场的重要性。 

　　空中客车公司对亚太地区的航空市场预测是空中客车“全球航空市场预测”的组成部分。根据空客的全球市场预测，在今后20年时间内，全球新增客机和货机的需求量将达到27800架，价值 3.5万亿美元。全球总共需要1680架超大型飞机、6920架双通道宽体飞机和大约19170架单通道飞机。

　　空中客车产品线包括最畅销的单通道飞机A320系列，在双通道市场备受欢迎的A330和全新的A350XWB宽体飞机系列，还有超大型飞机市场上的旗舰产品A380。在货运市场，空中客车公司拥有全新推出的中型远程A330-200F货机。 

　　说明：

　　“空中客车航空市场预测”中预测的飞机需求量指的是所有制造商制造的飞机。其中的数据并非指空中客车特定机型的销售预测。