2012年，空客天津总装线生产的一架A320飞机租赁给亚洲航空公司使用，开创了我国总装A320飞机首次出租境外的历史。这架飞机成功出租境外，标志着我国总装大型商务飞机获得了境外航空公司客户的认可。
“亚航使用我国总装的A320飞机之后，向我们反映跟欧洲总装的没有任何区别。”负责这单租赁业务的工银租赁航空金融事业部总经理林锋说。
我国自主研发的飞机也准备走出国门。李克强总理5月7日访问尼日利亚时表示，中国企业自主研发的高标准支线飞机，不仅拥有安全质量保证，而且性价比高，非常适合非洲市场，希望能成为尼日利亚及非洲国家航空公司的首选。
国内有金融租赁公司表示，接下来会跟进国产支线飞机对非洲的租赁出口，比如涡桨客机新舟600和正在试飞的喷气式客机ARJ21-700。
除了支线飞机以外，中国商飞公司生产的大飞机未来也将走出国门。“中国的租赁公司购买商飞客机，租赁给国外航空公司，把中国制造的客机推向国际，是我国大飞机开拓国际市场的理想路径。”工银租赁副总裁陶梅表示。2011年，工银租赁与中国商飞公司签署45架C919大型客机订单，是C919大型客机单一的最大启动用户。
不光是飞机，船舶、大型海工设备等高端制造也在中国金融租赁公司运作下走出国门。去年11月，工银租赁与中国进出口银行签署融资协议，用于支持购买太平洋造船集团有限公司涉及建造的51艘海洋工程辅助船，并出租给法国波邦集团，这是推动中国海洋工程装备出口的成功尝试。
“未来，工银租赁还将把国产的高铁、地铁、大型水电设备租赁到国外。”陶梅表示。
去年年底，李克强总理在天津考察时表示，金融租赁在我们国家是一个新高地，国家要想办法培育这个产业发展起来，而且这个产业本身也是为实体经济服务的。
我国融资租赁业规模已跃居全球第二，随着一批有实力的中国金融租赁公司崛起，必将推动中国装备“走出去”。
