飞机和人一样，也有“寿命”。飞机“衰老”的主要原因来自飞机的结构疲劳。因为，飞机每飞行一次都会重复受到载荷的作用，飞机结构也受到一次损伤，当飞机使用到一定期限，飞机结构上存在的疲劳薄弱部位，就很容易产生裂纹，累积的损伤就会导致破坏，飞机也就该“退休”了。

　　专家解读

　　北京航空航天大学固体力学所刘教授指出，现在民用飞机的寿命指标有三类：一是飞行小时寿命，就是按照飞机的实际飞行时间来计算飞机的寿命。如今大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右，有些机型在8万小时。二是飞行起落寿命，以飞机一起一落为一个单位来计算飞机的寿命。干线机的飞行起落寿命一般在4万个左右，而支线机的飞行起落寿命，可以达到大约6万个。三是飞行年限寿命，目前各种机型的使用年限一般在25～30年之间。对于一架飞机的三个寿命指标，以先达到的为准。

　　飞机自身如何确保“长寿