由于航空旅游业的特性尤其适合电子商务的发展，进入航空旅游业发展已经成为越来越多电商公司的共识。

　　淘宝、携程、腾邦等是航空旅游业中电商公司的代表性企业。其中，携程服务的人数超过4000万，拥有中国最大的在线机票预订平台，平均每秒就会预订出一张机票。另外，携程在2012年的营业收入为42亿元人民币。

　　淘宝作为航空旅游业的后来者，却表现出超乎寻常的竞争能力。淘宝的旅游平台，一方面吸引了超过300多家的航空代理商；另一方面，东航、海航等多家航空公司也把网上直销旗舰店放在了淘宝平台上。淘宝已经拥有超过2亿的用户群体，其旅游平台日均机票出票量超过了1万张。

　　作为机票分销业务比重最高的OTA（Online Travel Agent），腾邦国际凭借业务转型和战略并购，实现稳步增长，2012年机票出票量超过470万张，同比增长28%。

　　在航空旅游产业链中，航空公司位于产业链的上游，对整个产业发展是有至关重要的影响。中国GDS应该利用与航空公司以往紧密的联系，加快将ICS系统与航空公司电子商务平台的融合速度，力争成为航空公司电子商务领域的引领者，并能够利用自身资源优势，成为航空公司电子商务的运行与研发平台。中国GDS只有成为航空公司电子商务的引领者和核心合作伙伴，才能掌握未来与其他电商在竞争时的话语权。

　　此外，在现有经济环境下，销售代理行业虽然进入转型期，但仍有生存空间，是其他航空旅游电商试图争夺的客户群体。在GDS分销平台上有6500多家航空旅游代理商，想主导中国航空旅游分销市场，因此，中国GDS对这些航空旅游代理商，应“放水养鱼”。

　　航空旅游分销市场竞争非常残酷，分销的利润已经非常微薄，许多航空旅游代理商的经营压力非常大。中国GDS对此不能等闲视之，应该积极支持航空旅游代理商构建电子商务分销平台，提供更加灵活、丰富的分销产品来增强代理商的市场竞争能力。