高铁故障频发，民航客流因此出现明显回流现象，而受这一“利好”影响，上海至济南等航线的打折票开始迅速减少。

　　根据民航资源网统计的数据，今年6月，上海至济南航线平均客座率为77%。 6月30日京沪高铁开通后，这条航线上座率一周内大幅度跳水，其中7月2日客座率仅46%，首次跌破五成。

　　然而，记者昨（2）日从相关渠道获得的客座情况显示，7月23日-7月31日，上海至济南航线平均客座率大多超出90%，其中7月27日客座率更是达到了95%。

　　京沪航线也是如此：根据统计，6月30日至7月5日，京沪航线平均客座率维持在85%左右，比之前下降大约4%，但目前京沪航线的客座率重新恢复到了90%左右。

　　受客流回暖影响，机票的价格开始走高。记者跟踪观察上海至济南航线近一个月的报价发现，7月初，上海至济南单程经济舱最低价仅为200元，且一天8个航班中有6个报价都是200元，这一现象一直持续到了7月中下旬。

　　然而昨日记者再次登录携程发现，8月3日，上海至济南最低价为7折530元，其中中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）MU5535航班只剩下全价票760元；8月9日的最低价为5折380元，当天8个航班平均票价为500元左右。

　　在京沪航线方面，和高铁开通的7月初相比，目前京沪航线的最低价悄悄在上涨：跟踪数据显示，7月初，京沪航线最低价为400元，且包括不少时刻较好的黄金航班。然而，近期京沪航线的最低价已涨至570元，且最低价航班大幅减少。