昌都邦达机场被称为“世界上海拔最高”、“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场，它位于藏东昌都地区邦达大草原、玉曲河西岸狭长山谷中。西藏自治区邦达机场海拔4300多米，跑道全长5公里，是中国跑道最长的民用机场，也是世界上跑道最长的民用机场之一。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，每年冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50%。机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。

　　概况

　　西藏自治区邦达机场位于万山纵横的横断山脉，海拔4300多米，全长5公里，是中国跑道最长的机场，也是世界跑道最长的民用机场之一。

　　西藏昌都地区高山和深壑密布，昌都镇距离成都和拉萨都有1300多公里，无论从哪一头去昌都均要在崎岖山路上颠簸几天几夜。为缓解交通对藏东地区社会经济发展的制约，西藏自治区于1995年建成邦达机场，并于当年4月首航成功。邦达机场是世界上海拔最高、飞行难度最大的机场，而且从机场到最近的昌都镇有136公里，也是中国国内离中心城市最远的民用机场。

　　邦达机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，每年冬春气温常在零下30多摄氏度；机场的海拔高度比美国波音飞机的设计降落高度极限还高出近60米。为此，首飞前，中美两国组成了联合试飞组，用先进的波音757－200型飞机进行了严格的试验飞行。机场上的空气密度还不足海平面的60%，试飞组事先对飞机的密封加压系统进行改造，试飞后得出数据进行纠正，再用计算机模拟飞行，得出最大承载量。试验表明，波音757－200型飞机在邦达的起飞承载量和落地承载量分别为75.9吨和80吨，大大少于这种飞机常规设计的108吨和90吨。执行邦达航线的波音七五七—二00型客机载客量严格控制在百分之七十以下。

　　机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，每年冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50%。机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。

　　邦达机场的建成使用进一步推进了西藏航空事业的发展。到2008年初，西藏已开通了拉萨至成都、西宁、西安、北京、重庆以及昌都至成都的国内航线，开辟了拉萨至尼泊尔的国际航线。仅去年，民航昌都站保障飞机起降186架次，完成旅客吞吐量17151人，货邮吞吐量186.3吨，为西藏对外开放发挥了重要作用。

　　航班

　　昌都邦达机场有B757－200，A319两种机型，只有国航一家航空公司在飞，有拉萨至成都、西宁、西安、 北京、重庆以及昌都至成都的国内航线，开辟了拉萨至尼泊尔的国际航线。