据介绍，征收机场建设费的初衷在于“专款用于民用机场的围栏、消防、安检设备以及其他安全设施的建设”。从当时财政困难、加快机场建设的角度来看，收机场建设费可以理解，但不能“此爱绵绵无终期”。而且机场在向航空公司收取起降费等使用费的同时，再向乘客收取机场建设费，属于重复收费。
叶青说，机场建设费属于政府性基金，开征原因无非是“扩大积累、压缩消费”，经济发展了再增加消费，但经济发展了不仅没有取消反而更加受到重视。
据介绍，征收机场建设费的初衷在于“专款用于民用机场的围栏、消防、安检设备以及其他安全设施的建设”。从当时财政困难、加快机场建设的角度来看，收机场建设费可以理解，但不能“此爱绵绵无终期”。而且机场在向航空公司收取起降费等使用费的同时，再向乘客收取机场建设费，属于重复收费。
叶青说，机场建设费属于政府性基金，开征原因无非是“扩大积累、压缩消费”，经济发展了再增加消费，但经济发展了不仅没有取消反而更加受到重视。
