澳洲虎航（Tigerair Australia）考虑在联邦政府兴建悉尼第二机场之前，将悉尼里士满（Richmond）的皇家空军基地变成“非官方的”悉尼第二机场。
据《悉尼晨锋报》报道，使用里士满空军基地作为第二机场，顺应了西悉尼地区对航班的需求，并且能为廉价航空公司提供一个方便的地区，为很多居民提供便利的航空服务，将惠及那些居住在悉尼西北区、彭里斯（Penrith）、蓝山（Blue Mountains）以及霹雳镇（Blacktown）等地的民众。
有不少消息人士都称，由澳洲维珍航空公司（Virgin Australia）控股的澳洲虎航正在就使用里士满空军基地作为悉尼的第二个起降机场一事，进行高等级的谈判。
联邦政府曾表示就允许航空公司使用里士满起降部分国内航班一事，将“研究其可行性”。但是联邦政府认为，西悉尼地区仍旧需要一个比面积280公顷的里士满机场更大规模的第二机场。
据悉，虎航看好里士满机场，是为了要在西悉尼的航空市场中抢占更大份额。但是要达到客运机场的要求，还需要对该机场进行投资以兴建航站等相关设施。
联邦及新州交通部门去年撰写的一份报告中估计，要达到每年接纳100万名国内乘客的要求，需要至少对里士满机场投资约1.44亿元以满足停机坪及航站的最低需求。如果里士满机场升级成每年的客流量为500万人次的话，届时其规模将相当于凯恩斯或黄金海岸的机场，不过投资则至少需要4亿元。
