对于一些亚洲城市，机场一直以来都是它们主要的或是唯一和外界世界联系的地方。意识到提供广泛连接性以及建设一个世界级机场的重要性，以期吸引旅游者和商业，政府就已经制定了政策--确保建设一个全球最佳的机场。

　　就机场设施成本角度考虑，这意味着：在上个世纪许多人认为更为节省成本的方式是对老旧机场进行翻新改造，这比重新开始建设要划算得多。基于这个原因，许多机场只是得到了非常平均的旅客满意度评分。那些世界一流、全新的候机楼由于旁边老旧设施的存在而瑕瑜互见。ASQ调查结果表明那些获得极佳成绩的机场服务是建立在持之以恒的旅客全面旅行体验上。这意味着有效的旅客流程和持续高质量的设施在机场内外随时可见。然而，新设施不单单解释了亚洲机场为什么能够脱颖而出，我们看见在全球一些新机场能够获得类似的旅客满意度。

　　机场设施可能是建立完美体验的基础，但是机场管理定义、创造和保留了整个氛围。机场的员工（包括商店中的售货员、餐厅的服务员、海关和边检的政府官员，因为绝大数旅客认为它们都是为机场工作的）负责提供服务理念。值得注意的是提供服务的责任并不仅仅是面对旅客的那部分工作人员；一些关于客户服务非常重要的领域是不面对旅客的，比如清洁工、行李操作员、行李车操作者等。一些细节，比如尽可能情况下登机门接近于旅客，这就是服务理念的体现。这意味着对于旅客而言更短的步行路线，虽然这是小事但是对于旅客而言感觉会非常不同。每个人都需要关注旅客并提供真正的杰出的服务。