12月10日，广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)与JetMidwest公司合作，开始对一架波音B767飞机进行拆解。这是广州飞机维修工程有限公司首次开展报废飞机拆解业务。

　　据了解，将进行拆解的B767飞机最初因C检停场，但随后其所有者宣布该飞机停止运营并作报废处理。飞机拆解工作是首次在广州白云国际机场进行，需要克服诸多困难。但在JetMidwest和GAMECO双方团队的共同努力下，加上来自白云机场以及机场海关、广州海关方面强有力的支持，该项工作得以开展。预计本周内，该架飞机可拆解完毕。

　　GAMECO总经理NorbertMarx(马克斯)表示，飞机的拆解及循环利用是GAMECO从未踏足的领域，而JetMidwest公司是该领域的佼佼者。通过此次合作，GAMECO将积累此方面的经验。随着中国机队的逐渐老龄化，此次合作将对GAMECO以后扩展此类业务有重要意义。

　　飞机拆解后，一些可用的部分，例如发动机、起落架和机载零部件等可以出售，再装机利用。而飞机蒙皮等可以作为废旧金属回收利用。飞机拆解回收业务在国外开展已经多年，理论上一架飞机的90%能被回收再利用。

　　据GAMECO的工程师介绍，客运飞机的使用寿命因机型而异，宽体机的使用时间会更长些。目前民航机型的使用年限一般在25—30年之间。据预测，未来二十年全球大约将有7000架民用飞机将退役，如何经济、环保地处理这些飞机需引起重视。据报道，目前全世界飞机拆解业每年的产值高达65亿美元。

　　JetMidwest总部位于美国堪萨斯州，主营业务为进行飞机、发动机和飞机零部件的贸易、租赁、维修和拆解。GAMECO为中国南方航空股份公司与和记黄埔(中国)有限公司的合资公司，总部位于广州白云国际机场。