近日，国内大面积的航班延误给出行的旅客造成了很大的困扰，造成航班延误的原因有很多，天气因素、航空管制、运行控制、机械故障、旅客因素等。随着科技技术的不断进步，很多影响航班飞行的因素都在逐渐解决，但是还有一些因素暂时仍然没有办法解决，因此航班延误仍是普遍存在现象，航班延误给航空公司和旅客带来的影响和损失是巨大的。

　　空域流量的大小受到空域结构的影响，当空域结构呈现不合理状态时，其流量大小直接受到限制。近年来空中交通流量的不断加大，航线减少，因此航路比较拥挤，就会出现航班延误情况。不同的飞机有着完全不同的安全标准，对于相同的机型，各个公司的安全标准也不一样。天气原因使得航班延误也会包含很多情况，出发地机场天气状况不宜起飞，目的地机场天气状况不宜起飞，飞行航路上气象状况不宜飞行。影响飞机起飞的气象因素有很多，跑道的能见度，附近的低云，雷雨区，强侧风，及正常天气下的风切变，晴朗不代表飞行意义上的正常天气。

　　但由于航班量的增长，航班延误如同城市堵车一般也成为了困扰人们的一大问题。而其中重中之中的飞机机械故障原因，则与机务维修单位有着密切的关系。

　　从机务角度来看，要减少航班延误，其实最根本的就是如通过各种手段提高飞行的适航与安全品质，即便出现因鸟撞、或其它外在地面原因造成的飞机损伤或突发故障，也能够迅速响应并有效解决。首先制定了保障航班正常和大面积航班延误的处置预案，各一线生产单位根据预案要求，制定各自工作制度和细化工作流程并付诸实施，MCC（维修控制中心）对于正点航班要加强每日的监控力度，发现因飞机故障有可能导致航班延误及时通报，及时对航班进行调整，力争做到早发现、早报告、早协调。MCC（维修控制中心）密切关注当日航班的运行动态，与现场运行指挥中心协调，及时通报飞机技术状况，跟踪监控飞机故障，做好机位调整、维修人员调派、飞机推拖和桥位变更通知。其次提前做好飞机航班保障计划遣派表。减少因为生产计划原因造成影响航班保障的正常执行。接机人员提前到达维修现场，并报告到位情况，对机坪进行FOD检查，确保机坪无可能损坏航空器结构、发动机及其他正常运行物质，确保航空器安全区内无车辆及其他障碍物。各专业维修人员按工卡和规定的操作程序检查和放行飞机，及时报告MCC可能影响航班正常的飞机故障。特种车辆做好特种车辆的日常检查、保养，提高特种车辆出勤的可靠性。飞机停到指定机位挡好轮档后，准备好拖车、拖杆、气源车、电源车待命。

　　航班延误是无法避免的，但我们要采取适当的措施及时处理，为出行的旅客提供更大的方便。