晨报讯 (陈抒怡)检查仪表盘、拉起操纵杆、开启驾驶系统……普通市民也能体验飞机驾驶了。昨天，原上海航宇科普中心经提升改造升级为 “上海航空科普馆”，于沪闵路正式开馆。位于该馆三楼的国内首家公众模拟飞行培训中心同时亮相。参观者可以成为“机长”，进入1:1还原真实飞机驾驶舱仪表及操纵设备的飞行模拟舱，模拟驾驶塞斯纳或空客A320在全世界各个飞机场起降。

　　培训课模拟飞行场景

　　上海航空科普馆由10000平方米的外场展区和2000平方米的室内展区组成。最吸引眼球的莫过于全国首家面向公众开放的模拟飞行训练中心，该中心拥有塞斯纳172飞行模拟训练舱和空客A320全真模拟训练舱，参观者在培训师的指导下，可以基本了解飞行的秘密、体验操纵飞机的乐趣。

　　模拟训练舱的180度环幕视景屏幕上，还可以实时再现出全世界15382个大小机场的真实场景，包括气象状况。也就是说，参观者可以“在风和日丽的北京机场起降，也可以挑战暴风肆虐下的美国西海岸机场。其中，最具挑战的一关，要属在仅有245米超短跑道的德国黑尔格兰岛机场安全着陆。

　　模拟飞行目前的团购体验价格为99元15分钟驾驶时间，起降3个机场，市民可在团购网站上购买。

　　除了飞行体验外，该中心还设置了针对不同人群的飞行培训课程，包括见习小飞行员课程以及私人飞行员执照培训。此外，该中心计划明年建立航空俱乐部，提供更先进的模拟训练舱。

　　展示的飞机都是实物

　　在外场展区，大型喷气客机DC-8、支线客机伊尔-14，喷气式战斗机歼-5、歼-6、东风102，直升机直-5、教练机初教-6、强击机强-5等十余架飞行器停放在停机坪上。

　　它们可不是模型，而是实物飞行器。其中，支线客机伊尔-14格外引人注目，因为毛主席当年乘坐的专机就是这一型号。这架飞机翼展31.7米、机长22.31米、机高7.8米，是前苏联研制的双发中短程客机。

　　除了各种飞行器，该馆展示的重量级实物还有我国仅存数台的瓦尔特4-Ⅲ航空发动机，是航空科普馆的镇馆之宝。